【特集】姫路サービスエリア一般道から乗り入れ禁止で「相乗り」どうなった？

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特集は、「姫路サービスエリア」で長年問題となっている「相乗り」についてです。
これまで、一般道からも入ることができた姫路サービスエリアですが、一般道からの進入がきのうの深夜から、禁止となりました。
一夜明け、「相乗り」行為は、どうなったのでしょうか？意外な結果となりました。
道路を管理する姫路河川国道事務所は、今後利用状況について調査し公表するとしています。
#姫路サービスエリア　#相乗り　
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2023/09/13

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コメント数

雪猫 10 日前

物理的に侵入できないようにしないとあまり効果は無いような・・・一般道の方は封鎖でいいでしょうに。

まっさん 10 日前

ここの道路、ICとSAが一体型になっているそうで、封鎖してしまうと今度は一般道からバイパスに乗ることができなくなってしまうみたいですよ…

雪猫 10 日前

@まっさんなるほど、そういう事情があるのですね

秋風亭降太 10 日前

バイパスも無料だからバイパス側から迂回して入って長時間駐車する奴もいるんじゃないの

まっさん 10 日前

@秋風亭降太そこまでなると対策の余地が…w

真 10 日前

15年放ったらかしとはさすがお役所だなぁ。テレビで放送されて慌てて対策に乗り出したのかな。

レッドウイング 10 日前

続きを取材してる姿勢は素晴らしい

太郎パンダ 10 日前

でもここが成功しても今度は違う場所でやる人が増えそうな気がします。

セレネース 9 日前

全てのサービスエリアを封鎖して休憩出来なくすればいいと思う。

セレネース 9 日前

@mokha si 真剣に考えなよ

ジスペケJJI 9 日前

この手の下道から直接出入りできる構造のSA/PAってそんなに多くないよ

なだぎサウザー 10 日前

15年間決定的な対策が出来なかった無能な国土交通省にびっくり。

Ryukash 9 日前

色々とコメント見ると数年前くらいまではそこまで問題じゃなかったようだからそこまで言わんて宜しい

裕純一 9 日前

@Ryukash 　尖閣周辺の漁業が昔のようにできなくなっているし、何よりも国防上のリスクが大きいわな。

Ryukash 9 日前

@裕純一まあ全部上手くやるとか神か超人じゃなきゃ無理だしその都度手直しするしか無いわな、しゃーない

だちゅら旧333redredred 9 日前

優秀な人間は役人なんかになったりしません。

タカ 10 日前

相乗り自体は環境負荷が減る良いことなので、単に止めさせるより高速利用者に迷惑のかからない形で活かしていくことの方が生産的だと思う。

エダ 10 日前

駐車料取ればいいだけやんトラックは寝たりするから無料で一般車なんかそない有料にしても姫路で寝る必要もないやろ 1時間駐車券無料が妥当ちゃう

まっさん 10 日前

@エダ一般車は有料・トラックは無料にしても、利用者がトラックで来てるのか一般車で来てるのかの見分け方ってどうするんですか…？

いぬわら 10 日前

最初の6時間は100円、それから先は一時間毎に200・400・800〜円にすれば良い。仕事の小休止の人は6時間は寝ないでしょう。不安な時は会社にモーニングコールを頼めば良い。

TheBikkuri 10 日前

ワイが書いたのかとも思った。完全同意。要するに容量の問題。

あーなるほどシャワー熱くないなー 10 日前

人海戦術じゃなくて監視カメラでナンバー管理して有無を言わさず罰金請求書送付で良いと思う

神茂樹 8 日前

本当に!やろうと思えばできるのに、やらないのは、道路管理者の怠慢だよ。

DIY親方 10 日前

遅すぎる　当然の措置だわ自分の事しか考えてない人間に「御願い」なんて通じないんだよ

GROMカスタム 9 日前

相乗りする輩は迷惑かけて身勝手な事して悪くないと言う人がいて何かしらの罰則を与えて貰いたい。

dober lovely 10 日前

年寄りの逆走しても構わない精神が許せない。

セレネース 9 日前

高齢者はマジで免許証返納させないとヤバいよね?

明智光秀 9 日前

逆走はヤバいだろ。

ばばこ 10 日前

法律で取り締まれるようにしろよ。国はほんとなんもしない。無断駐車や放置車両で悩んでる駐車場はそこら中にあるでしょうに。勝手に動かせないとかおかしいわ。だからこういう半端な対応しかできなくなるんだよ。こんなの普通に駐車場の持ち主側からしたら営業妨害っていう犯罪だと思うけどね。

aa aaa 9 日前

国よりも先に自治体が動くべきだと思いますけどね。何でも国ガー！って言ってたら市や県なんていらないじゃん。

micky 8 日前

破壊していいと思うわ

キョエちゃん 10 日前

１５年以上前からあった事を今頃対策するって、国土交通省という所は素晴らしい組織ですね。

ShujiTora Alo 10 日前

同感。民間だったら有り得ないですね。何事も痛くも痒くもない、めんどくさいんでしょうね。

風麿 10 日前

あたらず触らずの重い腰をあげるのに15年かかった。

A 10 日前

2006年に一般道からの乗り入れを封鎖する社会実験をしました

みーみー 10 日前

相乗りを助長している雇用側の企業に指導入れないと変わらないだろう。

パンヤコージ 5 日前

SAの相乗りが大きな問題になってるけど、一般道逆走を「知らなかった」と言い、理由は「お腹痛い」とか言ってるおっさんも相当ヤバい。

りゅう-Ryu- 4 日前

お腹じゃなくて片腹痛いです

シバシバシバー 4 日前

知っていた、ってバレバレなのに

k rio 10 日前

ここでトイレ行こうにも車止めることできなかったんですっごい助かる

かか 3 日前

法律を改正して駐車違反の取り締まりを出来るように

VALON-Go 10 日前

マナーの悪い奴は道徳心じゃ動かない。罰があって初めてやらなくなる。自分が損をする、痛い目を見る、割に合わない。それらこそが、逆に言うとそれしか自制心を働かせる動機にならない。

micky 8 日前

動物と同じか以下だからね

いっちゃん 9 日前

封鎖って言うからどんなもんかと思ったらあんなポール立てただけじゃ減るわけ無いわな… もっと確実に合流出来ないようにしないと

ボルト 4 日前

長時間駐車じゃなくて車から1時間以上離れる事を取り締まってほしい🎉

マッシュポテト食べたい 10 日前

相乗りで車放置は、法令罰則で取り締まらないと意味無いな

木下謙一 10 日前

同感です。

宮原政幸 5 日前

一時間五千円位徴収すりゃ良い店やトイレを使えば一時間無料にすれば解決ゲートを設けるしかないかな　呆

K W 5 日前

私有地での無断駐車もそうだけど，自力救済の禁止の名の下に実効性のある手段が禁じられすぎているから解決できないのが問題。解決する気があるなら民法から改正して，不法な行為をしているならレッカーでもなんでもできるようにすれば良い。

crowry · 7 日前

完全に侵入出来ない様にするか、一般道に通ずる道路にゲート付けて強制的に有料にすればいい。高速利用者は料金払って各施設利用してるんだから一般道からの人間に請求したって何もおかしくは無い。

K. K. 10 日前

要するに「休憩のための駐車」と「相乗り駐車」っていうのが法的な定義分けが難しくてそこを悪用されてるというのがポイント。

fu 4 日前

シンプルで的確なコメントに清涼感すら感じた。

おーい水道水 10 日前

こういう害虫は今度は違うとこで生息するよ　駆除しないとダメ

田中弘明 10 日前

ええこと言う。コンバットみたいなん開発して、一族郎党まとめて駆除できたらなぁ

neko nihon 10 日前

一般道から入れなかった人にインタビューして欲しかったな

Fujifuji 10 日前

多少は減るだろうが根本解決にはならないだろうね・・・やっぱり長時間駐車は駐車違反と定めて不定期ででも取り締まらないと無くならないだろうなぁ

QAZ K 9 日前

15年も放置していたのってある意味問題では？もっと早く対応を取るべきだったと思います。

utamaru3581a 9 日前

本当に占有の解消をしたいのなら、駐車場を物理的にバイパス用と一般道用に区切って、バイパス用の駐車場に入れないようにしないと駄目だと思う。勿論一般道側が使えるのは全体の1〜2割程度で。

小松克張 10 日前

サービスエリアですから、運転手の居ない駐車を長時間駐車を有料に変えたら良いと思います!

わたなべふじお 10 日前

警察と同じく権限を与えたら良い

gmukt tjpt 10 日前

どこに？

Mr.Window 10 日前

そもそもモラルが悪く迷惑という話で何も違法行為はしていない。

K池太郎 I 9 日前

@Mr.Window　目的外利用なので違反でしょ。SAは単なる無料駐車場じゃないんだよ。

Mr.Window 9 日前

@K池太郎 I 交通違反ではないですよ。何違反になるんですか？条文教えてください。

セレネース 10 日前

国土交通省の人がやらないで警察が取り締まりをやらないとダメだと思いますね。

Tom 10 日前

まぁそうなんだけど、今までの駐車料金の扱いだと、警察は民事不介入で動けない。進入禁止(侵入？)にすれば、「不法侵入」で警察を呼べるぞと。

セレネース 9 日前

@Tom この場所を完全に封鎖して旅館でも建てたらいいね!

だちゅら旧333redredred 9 日前

@セレネースここ無くしたらめちゃくちゃ困る。地元民全員を敵に回したいの？

セレネース 9 日前

@だちゅら旧333redredred 私は茨城県民だから封鎖しても困らない

ひろ。 8 日前

@だちゅら旧333redredred相乗り出来なくなるからか？

ひよ子 9 日前

相乗りというものは、通行料が高くてもちゃんと料金を支払って高速道路を使う首都圏の人間には考えられない斬新な発想ですな。

銀次夜桜 10 日前

常識や良識のない人が居るから法律が厳しくなる

micky 8 日前

自分さえ良ければ・・　法律で裁かれないから　自分にデメリット無いからっていう自己中激増しすぎだからね

K 10 日前

SAで待ち合わせしないで、家まで迎えに行けばいいのに

K N 10 日前

中途半端な対応だ。完全封鎖すれば良いのでは？

まっさん 10 日前

ここの道路、ICとSAが一体型になっているそうで、封鎖してしまうと今度は一般道からバイパスに乗ることができなくなってしまうみたいですよ…

K N 10 日前

@まっさん逆に、高速側を閉鎖するのも良いかもしれませんね。

まっさん 10 日前

@K N 元々バイパス利用者のために作られたSAなので、バイパス側からの流入を遮断してしまうのは本末転倒な気が…w

ぱぴよん 10 日前

@K N高速側閉鎖したら長距離運転の人が仮眠の為に使えなくなって、一般道から相乗りするためのやつがわんさか入ってくると思いますが

Neoneo 10 日前

SAは休憩施設だから長時間の駐車をしない。当たり前の事ですよね。相乗りする為に停めると本当に利用したい方が困るの分からないのですかね。 1回だけ。今日だけ。そんなの普通は通用しません。こう言った取り締まりを続けて欲しいですね。

セレネース 9 日前

パンクさせればいいと思う。

流しのバリスタ 10 日前

こういう事するやつは大体言うよね。『迷惑かけてる認識はある』そういう認識ある人は初めからそういうことしませんって。

姉妹 10 日前

これから連休が続くから、暫く様子を見た方がいいかもね。😅😂🎉しかし逆走して入って来るとは、取締った方がいいかと思います。

M. H 10 日前

しばらくの間ここで取締をすれば警察の方もバンバンお金稼げると思う🎉

syamcb 10 日前

警察も一緒に逆走で取り締まればいい。見せしめに1日中取り締まってみれば。

長縄卓 10 日前

まあここに限らず、道の駅の駐車場でも、相乗り行為が問題になっている所も、有りますからね…。😧

レーナ 10 日前

ライン引くだけとかでは無く完全に行けないように封鎖しないと解決しないと思う

ヒデボー 10 日前

そういう車は半日停まってたら問答無用でレッカーでいいんじゃね？

まー坊 10 日前

自分は他地域住民ですが、迷惑駐車で有名だったので改善されていけばいいなと思います。国土交通相の方々の働きにあっぱれ‼️

らぷかぼす 10 日前

初日で報道カメラあるから今日だけは相乗りを控えてるのかもね。 1週間後・1ヶ月後・半年にどうなってるか見物ですね。

violation of laws 10 日前

ただ呼び掛けても誰も言うことなんて聞かないだけですよ😠💨 やっぱり妥協してはならないという認識をもってもらいたいよ😠💨

wak1156 9 日前

自由って間違えて捉える人が必ずいるので、規制無きことはいつかは問題化します。

Kazzkey 10 日前

今時コイン駐車場でもナンバー認識して入出庫管理できるんだから、エリア入り口でナンバー控えたら何時間後かに管理PC上で「長時間駐車」のリストを表示して警察に連絡、レッカー移動してやればいいんじゃね？車中で休憩してるだけなら移動する前に窓叩いたりして確認できるし。(´･ω･`)（全台移動しなくても見せしめとしての効果はある）

take125 10 日前

逆走、立派な違反で。警察は何やっているのか。

ああ 10 日前

頭動いてます？

Tsukioka 10 日前

姫路SAに一般道から入れるのは、姫路西ICが併設されてるからです。なので、一般道から進入禁止は難しいのではないかと思います。そして、2025年度には新たに県道417号広畑青山線が接続する予定ですので、今後も相乗り行為は止まないと思われます。

たくどー 10 日前

厳しい対応が必要。最近やったもん、言ったもん勝ち的な事が多すぎる。

Iron Mask 10 日前

逆走で入ってきそう出口諸共コンクリートブロックで封鎖した方がいいのでは？

nttn 10 日前

バイパス側からの入口へ鋭角に曲がれば入れちゃいますからね…

ダークナイト 10 日前

防犯カメラかコインパーのセンサー置いてトラックドライバーもいるだろうから無人で3〜5時間あったら駐禁で取り締まりしてやった方がいい。

広一 10 日前

迷惑駐車が減らないと、コンビニとうどん屋が出ていく事に繋がり、トラックの運転手等がさらなる迷惑を被る事になる。

t 10 日前

逆に、なんで一般道から乗り入れできるようにしてたの？

A 10 日前

サービスエリアとあるように元々は有料道路。一般道からは入れません。無料開放により一般道と接続みたいな

倉持福 10 日前

相乗りなら、駐車場を利用せずに尚且つピンクのワゴンで出掛けて下さい。

モンブラン 10 日前

@倉持福は？

n101cap 10 日前

元々もなにも国道2号線じゃん、有料でもなんでもないぞ、バイパスの休憩施設を便宜上サービスエリアとよんでるだけだろ(^_^;)

関根清貴 10 日前

サービスエリアの食堂や売店の利用促進のためですよ。

lou lead 9 日前

根本的な問題があって、一般道からすぐに乗り入れは難しくなっても、無料の姫路バイパスから乗り入れは問題無し。長時間誰も取り込まない車に駐車料金でも請求出来る様にでもならないと絶対無くならない。

ガラクタ 10 日前

ディズニーみたいに逆走防止のトゲトゲ設置せな逆走で無理矢理入ってくるで。

セレネース 9 日前

バイトを雇って侵入車をパンクさせればいい。

Re: 9 日前

口で言っても分からないのが人間物理的に対処して初めて止めるのが人間。

ヨシノソメイ 4 日前

地元民として恥ずかしいから、やめてくれと言いたい。

violation of laws 10 日前

もうね今は知らないでは済まれないのですよ😠💨 これだから違反や事故は多発するのですよ😠💨

ボルト 4 日前

運転手不在の場合何時間以上は駐禁の取り締まりするようにしたらいいわ

ネトホシュ 10 日前

逆走防止スパイクを設置したら良いのに。

MOTO NO 10 日前

法律改正しないとできません

_翔_ 10 日前

@MOTO NO法律改正すれば出来るってことじゃん

ピーナッツ 9 日前

⁠@_翔_国会が動くと思うか？

_翔_ 9 日前

@ピーナッツ出来ない理由を探すのやめた方がいいよ

Yukio 4 日前

手ぬるい対策ばかりの優しいお国柄ですね。

conan0526(R1高知しんご) 10 日前

映像見るかぎり出口からの逆走が今後増えるかもね

菅田マッシュ 10 日前

こんなもんやってる奴は常習でしょ。毎日同じ奴らが停めてるだけ。そいつらさえどうにかすれば終わると思う。

777 BOYS 10 日前

これは看板だけじゃなくて進入禁止の標識も設置した方が効果的だと思うけどな ⛔

Chelsea Platz 10 日前

あったところでヤるやつはヤる。取材で声がかかったから何とでも言い訳するだろうよ。見てなきゃやっちゃえになる。標識があるより入場ゲートと車種とナンバーを写真に自動で押さえられていけばどうなんだろうかね

セレネース 9 日前

だからクルマを停めたらスグにパンクさせればいいと思う。

t a 9 日前

一時間以上の駐車は一万円とか有料にしたら相乗りしない

セレネース 8 日前

@t a それよりパンクさせれば👍

foxtail 9 日前

バイパスからの乗り入れとして一本道は確保しつつ、SAには入れされないようにしないとなぁ。

リロイ 10 日前

逆走云々になれば警察が取り締まれるのでノルマ足りない警察の穴場スポットになりそう

haru kaze 10 日前

2時間以上の駐車は有料で問題ない

タカスギ 10 日前

気持ちは分かるが休憩しないと事故起こすようなドライバーが休めないとSAではなくなるから難しいよな

りんひろ 10 日前

@タカスギ一般道なんだから関係ない。

敦岐黒田 10 日前

確かに食事混みでも二時間ぐらいまでが望ましいと思いますね。

Westvfr 9 日前

@敦岐黒田そもそもSAでの仮眠などの休憩は車内だから、1時間でいいよ。無人の長時間駐車は即レッカーで返して欲しけりゃ10万でいいよ。

山田太郎 5 日前

残念ながら最近の日本人のモラルの低下は、強制力で対応するしか仕方ないんでしょうね。

EX 9 日前

相乗り以前に、放置車両（放棄）がめちゃ多かったような……

blue bird 10 日前

自己中な人が多いってことです。みんながしてるから自分もって感じですかね。高速隊が日中に取り締まるのと特に、土日が多いので、厳しく見張って欲しいです。

ストライクフリーダム 10 日前

今は、日本でも性善説に頼っていてはダメだという見本ですね。今後は、相乗りで駐車していく輩もバイパス側から入ってくるなど多少は対策してくるでしょうから、今回の施策でしばらく様子を見るにしても抜本的な対策が必要でしょうね。それなりに費用は掛かりますが、有料化の為のゲート設置が確実だと思います。例えば、最初の1時間は無料でその後は1時間ごとに100円、6時間超過は一律1000円になるような極端な料金設定も効果的だと思います。

ごろ 6 日前

どんどん懲らしめて欲しい

てすと 9 日前

姫路の法律って緩いんだろうな

林赭里 4 日前

法的にレッカー移動できるようにしてガッツリ料金などを払わせるべき。

kome 8 日前

社会のありかたを変えない限り、このようなことだけでなく、様々問題がこれからも発生していくだろうね。その都度、このような対応をごまんとしていく羽目になる。自分さえ良ければいいという社会だから。個人の善意に頼る方がおかしいと思う。優勝劣敗、適者生存、淘汰ありきの価値観の人間がほとんど。ほんの幼少の時から、競争下におかれる。このような価値観のもとでは、ひとは、生き残るために必死だ。だから、誰も間違ったことはしていない。自殺は悪いことだと思われている。生きるのが苦しくても必死に生きろ！と言われる。生きていくのが苦しいのに無理やり生きなければならないのなら、このような行為も是とする人間がいて当然。そこを変えていかなければ、何も変わらない。批判・非難は、同じエネルギーを生むだけだ。